Aké sú príčiny zlyhania reťazových prevodov dopravníka?

Opotrebenie dopravníkových reťazí na povrchu zubov : V otvorených ozubených prevodovkách alebo uzavretých ozubených prevodovkách s nečistým mazacím olejom v dôsledku relatívneho kĺzania medzi zaberajúcimi povrchmi zubov vnikajú tvrdé abrazívne častice na trecie povrchy. To mení profil zubov, zvyšuje vôľu a vedie k nadmernému rednutiu zubov, čo má v konečnom dôsledku za následok zlomenie zubov. Opotrebenie spôsobené abrazívnymi časticami počas prevádzky sa zvyčajne vyskytuje iba vtedy, keď je mazací olej kontaminovaný takýmito časticami.

Únava reťazí dopravníkov : Keď sa zuby dvoch zaberajúcich ozubených kolies dostanú do kontaktu, sily a reakcie medzi povrchmi zubov vytvárajú kontaktné napätie. Keď sa mení bod záberu a ozubené kolesá sa pravidelne pohybujú, kontaktné napätie kolíše v pulzujúcom cykle. Pôsobením tohto striedavého kontaktného napätia vznikajú na povrchu zuba drobné trhlinky. V priebehu času sa tieto trhliny v povrchovej vrstve laterálne rozširujú a vytvárajú slučky, ktoré spôsobujú odlupovanie mikroplošín na povrchu zubov ozubeného kolesa, čo vedie k únavovým jamkám.

Poškodenie povrchu zubov reťazí dopravníkov : Pri vysokorýchlostných a vysoko zaťažených ozubených prevodovkách v dôsledku vysokého trenia medzi povrchmi zubov nadmerne stúpa teplota v záberovej zóne. Ak sú podmienky mazania zlé, trenie medzi povrchmi zubov sa zintenzívni, čo vedie k zvýšenej interakcii. Počas relatívneho pohybu môže tvrdší povrch zuba odtrhnúť materiál od mäkšieho povrchu zuba a vytvoriť drážky.

Plastická deformácia povrchu zubov reťazí dopravníkov : Pri náraze alebo veľkom zaťažení je povrch profilu evolventného zuba náchylný na plastickú deformáciu, ktorá vedie k deformácii tvaru zubov.

Zlomenie ozubených reťazí dopravníkov : Počas prevádzky ozubené kolesá fungujú ako konzolové nosníky, ktorých korene sú vystavené pulzujúcemu cyklickému namáhaniu. Ak toto napätie prekročí medzu únavy materiálu ozubeného kolesa, môžu sa na koreni zuba vyvinúť trhliny a postupne sa rozširovať. Keď zvyšná časť ozubeného kolesa už neodolá hnacej sile, dôjde k zlomenine. Počas prevádzky môže silný náraz, nerovnomerné zaťaženie alebo nekonzistentnosť materiálu viesť k zlomeniu zubov.