Aké sú dôvody zlyhania reťazových prevodov dopravníka?

Opotrebenie dopravníkových reťazí na povrchu zubov : V otvorených ozubených prevodoch alebo uzavretých ozubených prevodoch s nedostatočným mazaním umožňuje relatívne kĺzanie medzi zaberajúcimi povrchmi zubov vniknúť tvrdým abrazívnym časticiam na trecie povrchy. To mení profil zubov, zvyšuje bočnú vôľu a vedie k nadmernému rednutiu zubov, čo má v konečnom dôsledku za následok zlomenie zubov. K abrazívnemu opotrebovaniu povrchu zubov počas prevádzky zvyčajne dochádza len vtedy, keď je mazivo kontaminované abrazívnymi časticami.

Únava reťazí dopravníkov : Keď sa dva zaberajúce zuby ozubeného kolesa dostanú do kontaktu, sily a reakcie medzi povrchmi zubov vytvárajú kontaktné napätie. Keď sa bod záberu mení a ozubené koleso pracuje periodicky, kontaktné napätie sa mení v pulzujúcom cykle. Pod vplyvom tohto striedavého kontaktného napätia vznikajú na povrchu zuba drobné trhlinky. V priebehu času sa tieto trhliny v povrchovej vrstve laterálne rozširujú a vytvárajú slučky, ktoré spôsobujú odlupovanie malých oblastí povrchu zuba, čo vedie k plytkým únavovým jamkám.

Odieranie povrchu zubov reťazí dopravníkov : Pri vysokorýchlostných a vysoko zaťažených ozubených prevodovkách vysoké trenie medzi povrchmi zubov zvyšuje teplotu v záberovej zóne. Ak sú podmienky mazania zlé, trenie medzi povrchmi zubov sa zintenzívni, čo vedie k odieraniu. Počas relatívneho pohybu môže tvrdší povrch zuba odtrhnúť materiál od mäkšieho povrchu zuba a vytvoriť drážky.

Plastická deformácia povrchu zubov reťazí dopravníkov : Pri náraze alebo veľkom zaťažení je povrch profilu evolventného zuba náchylný na plastickú deformáciu, ktorá spôsobuje deformáciu tvaru zubov.

Zlomenie ozubeného kolesa dopravných reťazí : Počas prevádzky zub ozubeného kolesa pôsobí ako konzolový nosník, pričom jeho koreň je vystavený cyklickému pulzujúcemu namáhaniu. Ak toto napätie prekročí medzu únavy materiálu ozubeného kolesa, môžu sa v koreni zuba vyvinúť trhliny a postupne sa rozširovať. Keď zostávajúca časť zuba už nemôže vydržať hnaciu silu, dôjde k zlomenine. Počas prevádzky môže silný náraz, nerovnomerné zaťaženie alebo nekonzistentnosť materiálu viesť k zlomeniu zubov.